浅析公路打桩机的冲击力原理公路打桩机由桩，桩锤等设备组成。主体也由气缸和柱塞组成。其工作原理类似于单缸二冲程柴油机。只有桩锤安装在桩架前部的两个平行垂直导轨（通常称为龙门架）之间，并由吊钩提升，注入汽缸燃烧室的雾化柴油经受高压和高温燃烧。强大的压力驱使锤子工作。对于提升桩和桩锤，桩架前方有两根导杆控制打桩方向，使桩能够根据设计方向准确地穿入地层。根据其配置，柴油锤分为导杆型和桶型。引导型柴油锤将柱塞作为锤头上的锤座压紧，并且作为锤头的缸体沿着两个引导杆上下移动。

　　打桩时，首先将桩架提升到桩架的龙门架中，然后将柴油锤放在桩顶上，放下吊钩抬起缸体，然后松开吊钩，让缸体落入柱塞中，将被封闭在汽缸中

。空气被压缩，汽缸继续下降，直到汽缸外侧的压力销推动燃料泵的摇臂在锤底座上，燃油泵将油雾喷入汽缸，油雾遇到点火点上方的高温气体立即发生爆炸，爆炸力的向下力使桩下沉，向上推，气缸抬起。当气缸沿着导杆回落时，塔架和导向架可以一起偏转以起到倾斜的桩。

引导框架也可以沿着塔架向下延伸，以沿着堤坝或码头驱动水下桩。爆炸发生后，爆炸力立即导致桩下沉，向上推，气缸上升。当气缸沿导杆回落时，第二次冲击循环开始。圆柱型柴油锤使用气缸作为锤座，并由细长气缸的内壁直接引导。省略了两个导杆，柱塞是锤头，可以在气缸中上下移动。打桩时，按下桩顶上锤座下部的桩帽，用钩子抬起柱塞，然后拔下钩子压住气缸内的空气，进行注油，爆炸，冲击，通风等过程。柴油锤的工作是通过压缩柴油燃料开始的。

因此，必须确保气缸中的封闭气体达到一定的压缩比。有时在软土层上堆积时，反作用力太小，压缩量不足以点燃。启动时，有必要使用吊钩将锤子解除几次冲击以便启动。燃料喷射泵，燃料箱，冷却水箱和桩帽连接到柴油锤的锤座上。柱塞和圆筒之间的可移动间隙用弹性柱塞环密封。这完成了公路打桩机的打桩步骤。